Cảng Xiamen Trung Quốc

Cảng Xiamen Trung Quốc

Tổng Công ty Xây dựng Cảng Trung Quốc gia nhập thị trường Việt Nam từ năm 2002, đến nay đã hoàn thành và đang thực hiện hơn 20 dự án, các dự án trải dài từ Bắc đến Nam, với giá trị hợp đồng gần 700 triệu USD.

Tổng Công ty Xây dựng Cảng Trung Quốc gia nhập thị trường Việt Nam từ năm 2002, đến nay đã hoàn thành và đang thực hiện hơn 20 dự án, các dự án trải dài từ Bắc đến Nam, với giá trị hợp đồng gần 700 triệu USD.

Cước vận chuyển hàng lẻ đường biển đi Huangpu:

Từ Hải Phòng đi Huangpu: Bảng giá

Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hải Phòng – Huangpu: 13 ngày

Từ Hồ Chí Minh đi Huangpu: Bảng giá

Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hồ Chí Minh –  Huangpu: 20 ngày

Công ty logistics chúng tôi được thành lập từ năm 2008, đến nay công ty đã hỗ trợ hơn 1000 doanh nghiệp hoàn tất thủ tục hải quan và vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu cho đối tác

Tại Việt Nam công ty logistics chúng tôi có hệ thống văn phòng chi nhánh khắp 3 miền như Hà Nội, Hải Phòng, Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Bắc Ninh, Bình Dương. và hơn 300 nhân sự

Công ty logistics cước vận chuyển toàn cầu có mạng lưới chi nhánh, đối tác rộng khắp từ China, Taiwan, Korea, Singapore, Malaysia...tới châu Âu, châu Mỹ , Úc luôn đảm bảo cho việc giao nhận hàng hóa đến tay khách hàng được nhanh và an toàn nhất.

Vận chuyển hàng hóa quốc tế đường biển

Vận chuyển hàng hóa quốc tế đường hàng không

Vận chuyển hàng đóng ghép container, hàng kho CFS - CFS

Dịch vụ khai báo hải quan hàng hóa xuất nhập khẩu

Dịch vụ vận chuyển nội địa bằng xe tải, xe đầu kéo đến kho, xưởng khách hàng

Dịch vụ xin giấy phép nhập khẩu, công bố, hợp quy, hợp chuẩn, kiểm định, kiểm tra chất lượng

Để biết thêm thông tin chi tiết, quý doanh nghiệp có thể liên hệ chúng tôi - công ty logistics cuocvanchuyen để được tư vấn chi tiết hơn.

Shanghai Port – Cảng Thượng hải

Cảng Thượng Hải là một trong những cảng biển Trung Quốc lớn nhất tại Trung Quốc nói riêng và trên thế giới nói chung.

Cảng Thượng Hải nằm ở vùng lân cận của Thượng Hải, bao gồm một cảng nước biển nước sâu và cảng sông.

Năm 2010, cảng Thượng Hải đã vượt mặt cảng Singapore và trở thành cảng biển lớn nhất thế giới. Cảng Thượng Hải là nơi xếp dỡ 29.05 triệu TEU, hơn nửa triệu TEU tại cảng Singapore.

Năm 2019, cảng Thượng Hải đã xử lý hơn 43 triệu TEU.

Nhờ mật độ dân số đông cùng lượng giao thông cảng cao, Thượng Hải là một trong những thành phố cảng duy nhất trên thế giới được xếp loại vào loại Siêu đô thị cảng lớn.

DANH SÁCH CẢNG BIỂN TẠI TRUNG QUỐC (CHINA)

Cảng Dalian là cảng biển đa chức năng lớn nhất vùng Đông Cực Bắc Trung Quốc và là cảng chuyển tiếp lớn thứ 2 của Đại lục Trung Quốc. Cảng có vị trí địa lý nằm gần các quốc gia khác trong khu vực Đông Á và Bắc Á như Hàn Quốc, Nhật Bản; cụ thể với cảng Koje (Hàn Quốc) chỉ mất khoảng thời gian vận chuyển trên biển là 1 ngày. Vì vậy hầu hết các hãng tàu có tuyến vận chuyển Đông Á đều ra vào nơi đây thường xuyên, thúc đẩy thương mại khối kinh tế một cách nhuần nhuyễn. Hiện tại cảng đang hoạt động trên tổng diện tích cả đất liền và vùng nước là 346 km2, với hệ thống đường ray chuyên dụng dài 160km, khu vực nhà kho rộng 300,000 m2 và 1.8 triệu m2 sân bãi container, hơn 1000 thiết bị máy móc phục vụ cho công tác bốc dỡ hàng hóa tại cảng. Ở khu vực mép cảng được trang bị 80 bến neo hiện đại, cung cấp sức tải cho 10,000 tấn hàng hóa.

Cước vận chuyển đường biển đi Tianjin / Xingang:

Hồ Chí Minh – Tianjin/Xingang: Bảng giá

Thời gian vận chuyển hàng từ Hồ Chí Minh – Tianjin/Xingang: 15 ngày

Hải Phòng – Tianjin/Xingang: Bảng giá

Thời gian vận chuyển hàng từ Hải Phòng – Tianjin/Xingang: 13 ngày

Khu vực hàng container trong Cảng Qingdao được trang bị 22 bến neo, cho phép những chuyến tàu chở hàng lớn nhất thế giới có trọng tải 21,000 TEUs cập bến. Bến cảng cũng là nơi trung chuyển các container hàng hóa vào nội địa hoặc qua các nước láng giếng như Nhật Bản, Hàn Quốc, Việt Nam, sản lượng hàng trung chuyển đạt 2.5 triệu TEUs (số liệu được thống kê ngày 31 tháng 12 năm 2017). Cảng Qingdao có khả năng xử lý hàng container, hàng đông lạnh, hàng nguy hiểm,…Ngoài ra, cảng còn có một trung tâm chuyển sửa chữa và phục hồi tàu biển. Khu vực cảng Qianwan chuyên xử lý các mặt hàng quặng kim loại và than đá với hệ thống đường ray và các thiết bị có liên quan cho phép hàng hóa được vận chuyển một cách dễ dàng vào trong khu vực nội địa. Thông qua sự quản lý bởi 2 công ty hóa chất lỏng Qingdao Shihua và Haiwan, cảng Qingdao cho phép các tàu chở dầu khối lượng lớn, có tổng sức chứa 450,000 DWT lượng hàng hóa trong khu vực kho hàng rộng hơn 4 triệu m2.

Ningbo Zhoushan Port – Cảng Ninh Ba và Zhoushan

Cảng Ninh Ba và Zhoushan là một trong những cảng biển Trung Quốc bận rộn nhất khi sở hữu số lượng hàng hóa khổng lồ. Cảng Ninh Ba & Zhoushan nằm tại bờ biển Hoa Đông, thuộc tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc.

Cảng Ninh Ba & Zhoushan nằm tại ngã tư của tuyến vận tải biển nội địa và ven biển Bắc – Nam, gồm nhiều kênh dẫn đến tuyến đường thủy nội địa quan trọng.

Năm 2015, cảng Ninh Ba & Zhoushan đã xử lý hơn 888 triệu tấn hàng hóa.

Cước vận chuyển đường biển đi Dalian:

Thời gian vận chuyển từ Hồ Chí Minh – Dalian:  15 ngày

Thời gian vận chuyển từ Hải Phòng – Dalian:  13 ngày

Là cửa ngõ hàng hải chính cho thủ đô Bắc Kinh, Cảng Tianjin/Xingang là cảng lớn nhất phía Bắc Trung Quốc, nó cũng là một trong những cảng biển lớn của thê giới. Tọa lạc tại bờ tây vịnh Bột Hải, trong khu vực cửa sông Hải Hà, cảng tiếp nhận và xử lý hầu hết các loại hàng hóa từ chất lỏng, hàng rời, hàng quá cỡ, hàng container, hàng tạp hóa, phương tiện vận chuyển, hành khách, dưới sự hoạt động của 217 bến neo, trong đó có 2 bến neo tiếp nhận tàu hàng có sức chứa 300,000 tấn hàng.

Shenzhen Port – Cảng Thâm Quyến

Cảng Thâm Quyến là một trong những cảng biến nằm tại đường bờ biển Thâm Quyến, tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc.

Đây là một trong những cảng biển  nhộn nhịp và phát triển nhanh nhất tại đất nước này.

Cảng Thâm Quyến là nơi 40 công ty vận tải đã khai trương với hơn 130 tuyến cont quốc tế. Hằng tháng, cảng Thâm Quyến đón hơn 560 tàu và 21 chuyến trung chuyển đến các cảng khác trong khu vực.

Qingdao Port – Cảng Thanh Đảo

Cảng Thanh Đảo là một cảng biển Trung Quốc, tọa lạc tại vùng biển Hoàng Hải trong vùng lân cận của Thanh Đảo, tỉnh Sơn Đông.

Cảng Thanh Đảo là một trong mười cảng bận rộn nhất trên thế giới (đứng thứ 7 trong năm 2019 xét tổng lượng hàng hóa).

Cảng Thanh Đảo bao gồm bốn lĩnh vực chính. Ngoài bến container, Cảng Thanh Đảo còn có một bến cảng lớn để xử lý quặng sắt.

Tianjin Port – Cảng Thiên Tân

Cảng Thiên Tân là cửa ngõ hàng hải chính cho thủ đô Bắc Kinh, Cảng Thiên Tân là cảng lớn nhất phía Bắc Trung Quốc, nó cũng là một trong những cảng biển lớn của thế giới.

Cảng bao gồm 121 km vuông bề mặt đất, với hơn 31,9 km bờ biển và 151 bến sản xuất vào cuối năm 2010.

Cảng Thiên Tân thông thương với hơn 600 cảng tại 180 quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới. Nó được phục vụ hơn 115 đường hàng container thông thường.

Năm 2013, cảng này xử lý hơn 500 triệu tấn hàng hóa và 13 triệu TEU cont. Nhờ đó, nó trở thành cảng lớn thứ 4 trên thế giới về khối lượng trọng tải thông qua và đứng thứ 9 về sản lượng cont.

Với lưu lượng giao thông cảng lớn cùng số lượng dân đô thị cao, Thiên Tân trở thành một siêu cảng đô thị lớn nhất trên thế giới.

Cước vận chuyển hàng cont đường biển đi Shenzhen:

Từ Hải Phòng đi Shenzhen: Bảng giá

Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hải Phòng – Shenzhen: 2 ngày

Từ Hồ Chí Minh đi Shenzhen: Bảng giá

Thời gian vận chuyển hàng cont từ Hồ Chí Minh – Shenzhen: 15 ngày

Cảng Hongkong là một trong những bến cảng đông đúc hàng hóa nhất của thế giới và là một yếu tố trọng yếu trong việc phát triển kinh tế của Hongkong nằm ở khu vực vùng biển phía Nam của Trung Quốc. Hiện tại Cảng Hongkong có 9 bến cảng container được xây dựng tại Kwai Chung, đảo Stonecutters và Tsing Yi, bến tàu cuối cùng được hoàn thành và đưa vào hoạt động vào năm 2004. Năm 2016, cảng có 456,000 chuyến tàu cập bến, trong đó có 25,869 tàu container với trọng tải ròng là 386,853 tấn hàng hóa và 25 triệu lượt khách du lịch.